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电子汽车衡雷雨季节防雷击


        雷雨季节电子汽车衡防雷击梅雨季节汽车衡要注意防雷。电子汽车衡头号杀手是雷电!了解雷电常识防雷有帮助。
        什么叫“落地雷”。闪电是雷雨云体内各部分之间或云体与地面之间,因带电性质不同形成很强的电场的放电现象。由于闪电通道狭窄而通过的电流太多,这就使闪电通道中的空气柱被烧得白热发光,并使周围空气受热而突然膨胀,其中云滴也会因高热而突然汽化膨胀,从而发出巨大的声响——雷鸣。在云体内部与云体之间产生的雷为高空雷;在云地闪电中产生的雷为“落地雷”。   落地雷所形成的巨大电流、炽热的高温和电磁辐射以及伴随的冲击波等,都具有很大的破坏力,足以使人体伤亡,建筑物破坏。如,1986年4月25日7时20分,湖南省溆浦县的观音阁、双井、低庄乡等地,乌云压顶,风雨交加,电闪雷鸣,随着一道强烈的闪光,一声震耳的霹雷——落地炸雷,殃及了3个乡6个村庄,顿时一片混乱,雷声、雨声、风声、哭声、喊声混杂在一起。据地、县联合调查组调查,当场雷击死亡7人,伤10人,其中重伤3人,有一名死者的头发、衣物全被烧化,身躯也被烧焦变形,惨不忍睹。
        雷击伤亡事故发生后,经调查发现:这一带居民屋内电线安装凌乱,走线位置很低,死亡的7人中就有5人是在照明电灯和开关下被雷击中的;雷击前室内相当潮湿,给雷击事故的形成创造了条件。所以,电线的安装需符合要求,而雷电时,远离易导电的金属物体,保持室内干燥是预防雷击的重要措施之一。
        雷电对人体的伤害,有电流的直接作用和超压或动力作用,以及高温作用。当人遭受雷电击的一瞬间,电流迅速通过人体,重者可导致心跳、呼吸停止,脑组织缺氧而死亡。另外,雷击时产生的是火花,也会造成不同程度的皮肤烧灼伤。雷电击伤,亦可使人体出现树枝状雷击纹,表皮剥脱,皮内出血,也能造成耳鼓膜或内脏破裂等。合肥北门一家搅拌站,门前高压线被雷打断。8个传感器换了6个。仪表全坏。  
防雷击须知:
①在打雷下雨时,严禁在山顶或者高丘地带停留,更要切忌继续蹬往高处观赏雨景,不能在大树下、电线杆附近躲避,也不要行走或站立在空旷的田野里,应尽快躲在低洼处,或尽可能找房层或干燥的洞穴躲避。
②雷雨天气时,不要用金属柄雨伞,摘下金属架眼镜、手表、裤带,若是骑车旅游要尽快离开自行车,亦应远离其它金属制物体,以免产生导电而被雷电击中。    
③在雷雨天气,不要去江、河、湖边游泳、划船、垂钓等。    
④在电闪雷鸣、风雨交加之时,若旅游者在旅店休息,应立即关掉室内的电视机、收录机、音响、空调机等电器,以避免产生导电。打雷时,在房间的正中央较为安全,切忌停留在电灯正下面,忌依靠在柱子、墙壁边、门窗边,以避免在打雷时产生感应电而致意外。    
⑤当发生雷击时,旅伴应立即将病人送往医院。如果当时呼吸、心跳已经停止,应立即就地做口对口人工呼吸和胸外心脏按摩,积极进行现场抢救。千万不可因急着运送去医院而不作抢救,否则会贻误病机而致病 死亡。有时候,还应在送往医院的途中继续进行人工呼吸和胸外心脏按摩。此外,要注意给病人保温。若有狂躁不安、痉挛抽搐等精神神志症状时,还要为其作头部冷敷。对电灼伤的局部,在急救条件下,只需保持干燥或包扎即可。   
⑥雷雨天气发生时,即使在安装了避雷针的情况下,也应该迅速拔掉室内电视、电冰箱以及天线电源的插头,防止空间电磁波干扰造成不必要的损失。此外,从电闪雷鸣的形成和发生过程来看,空旷场地上、建筑物顶上、高大树木下、靠近河湖池沼以及潮湿地区是雷击事故多发区。   
⑦在室外,要考虑到雷电活动区域,看雷电活动远近,一般是听雷声就能判断出远近,不要躲到避雷针和大树下面。在空旷的地方不要打雨伞,因为雨伞有针尖,电场强度要集中些。不要在空旷地方打手机。要蹲下来,两脚并拢。   
⑧如遇雷雨天气,要躲入一栋装有金属门窗或设有避雷针的建筑物内。一辆金属车身的汽车也是好的“避雷所”,一旦这些建筑物或汽车被雷击中,它们的金属构架或避雷装置或金属本身会将闪电电流导入地下。电子汽车衡如何防雷击呢?打雷闪电时会引起大气电磁场的强烈变化,主要表现有三种物理过程:一、静电感应,即闪电引起的地面大气静电场变化,使接闪物体附近导体产生感应电荷,对地构成极高的电位差;二、电磁感应,即闪电通道中电流随时间发生变化,在它周围空间形成变化的电磁场,在通道附件的导电物体上产生感应电压和涡电流;三、电磁辐射,是由闪电通道中的电流快速变化形成的。由于电子汽车衡只耐低压,因此闪电引起的上述三种物理过程对其有较大的破坏性,尤其是电磁感应。微电子设备越先进、耗电越小、越灵敏,则破坏性越大。因此,电子汽车衡防止雷击要做好以下工作:   
一、在秤体附近上空要设置避雷针,以放电效应中和云团中的电荷,使电子汽车衡不致因雷击而损坏。避雷针的高度可根据电子汽车衡长度而定,避雷针保护半径等于其高度的一个圆形区域。   
二、整个秤台要接地,用一根或数根接地电缆将秤体与接地桩相连,接地桩要打在电位恒定的零区,且接地电阻小于4。秤台与接地桩之间有了宽敞的大电流回流通道,则当静电感应时,可以从大地补充电子使其中和,在设备产生高电位后能快速疏散而不致损坏电子汽车衡。   
三、每个传感器要有保护接地。因此每个传感器位置要设置一个接地线,传感器与“地”之间设置接地桩,接地线与接地桩进行可靠连接或将接地线与就近地脚螺栓连接。但地脚螺栓需与基础内钢筋接地网相连。   
四、穿信号电缆的金属穿线管也需与接地网相连。   
五、称重传感器信号电缆的屏蔽层要接地。电子汽车衡由市电电网供电时,从配电室到安装地有根长一段空间距离,秤台到秤房也有一段较氏距离的信号电缆,不难设想,雷击通过电磁感应途径,在引线上引人高电位,就有可能造成称重仪表的损坏,因此,称重传感器的信号线和激励称重传感器的电流电源线采用将屏蔽层接地的电缆连接,以消除电磁感应雷击破坏或引起燃爆的可能。称重传感器信号电缆的屏蔽层可以与称重传感器的接地线相连,也可以与称重显示器的接地桩相连;可依现场情况确定,但不允许双点分别同两个接地桩人地。   
六、称重显示仪表外壳要接地。因此。地秤房内设接地桩,且与秤的基础内钢筋网(接地)相连,当采用塑料外壳时,应在外壳内表面喷涂一层金属膜再接地。   
七、接线盒要接地。接线盒要设置接地线与秤体相连。   
八、电源要有接地,同时要配防浪涌保护器。   做好以上几点,电子秤的安全可靠性就大大加强了,特别是那些多雷地区的用户,在安装电子汽车衡时一定要注意以上要求,以确保电子汽车衡安全使用。


电子汽车衡雷雨季节防雷击 2016-1-14 本文被阅读 3018 次
 
 
 
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